2A12鋁棒

類 別：航空硬鋁合金

鋁棒品種：普通鋁棒、精拉鋁棒、進口鋁棒、磨光棒、鋁鍛件....

供貨狀態：T4、T3、T351、T451、H112、O...

圓 棒：Φ3mm~420mm

方 棒：高3~150mm*寬20~500mm

六角棒：S=6~50mm(對邊)

價 格：電議

庫 存：大量現貨

? ?產品簡介

高強度硬鋁，可進行熱處理強化，可以焊接

2A12鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，主要特征及應用范圍：這是一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在淬火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接良好，用氣焊時有形成晶間裂紋的傾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蝕性不高，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。

? ?典型用途

2A12用途主要用于制作各種高負荷的零件和構件(但不包括沖壓件鍛件)如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘等150℃以下工作零件。

2A12 為一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等,點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火狀態時不良。抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。

化學成分：

硅 Si ：≤0.50

銅 Cu ：3.8～4.9

鎂 Mg：1.2～1.8

鋅 Zn：≤0.30

錳 Mn：0.30～0.9

鈦 Ti ：≤0.15

鎳 Ni：≤0.10

鐵 Fe：0.000～ 0.500

鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.500

應用用途：

應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。重型鍛件、厚板和擠壓材料用于飛機結構件，多級火箭D一級燃料槽與航天器零件，車輪、卡車構架與懸掛系統零件。

2a12的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差

二系:2000系列鋁合金代表（2024 2A16（LY12）2014 2A12）

2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬于航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。

2A12鋁板為一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等，點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火狀態時不良。鋁板抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。

二系鋁板廣泛用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導D構件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結構件。

三系:3000系列鋁合金代表（3003 3A21）
3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的系列

3003系列鋁板是鋁錳合金系列的一款常用產品。由于擁有了錳合金元素，該款產品具有優XIU的防銹特性，又被稱為防銹鋁板。這種合金的強度不高（稍高于工業純鋁），不能熱處理強化，故采用冷加工方法來提高它的力學性能：在退火狀態有很高的塑性，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良。

3003鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導D元件、裝甲等。

五系:5000系列鋁合金代表（5052、5754、5083、5A06）

5000系列鋁棒屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.在常規工業中應用也較為廣泛。常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導D元件、裝甲等。在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。

六系:6000系列鋁合金代表（6061 6063 6082 6101）
主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，容易涂層，加工性好。

6061合金中的主要合金元素為鎂及硅，具有中等強度，良好的抗腐蝕性，可焊接性，氧化效果好．廣泛應用于要求有一定強度和抗蝕性高的各種工業結構件。如制造卡車、搭式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工，工業用料比較廣泛等。

七系:7000系列鋁合金代表（7075 7050 ?7A04 7A09）
七系鋁板7075鋁板是一種冷處理鍛壓合金，強度高，硬度高，遠勝于軟鋼。7075鋁板是商用Z強力合金之一，普通抗腐蝕性能、良好機械性能及陽極反應。細小晶粒使得深度鉆孔性能更好、工具耐磨性增強、螺紋滾制更與重不同、在密度要求較小時、硬度要求比較高的 XUAN金屬材料。

7075鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度;焊接性能差;有應力腐蝕開裂傾向;需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低于同樣狀態的2A12.稍優于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優于7A04，其中以7075-t651?狀態尤為上品，被譽為鋁合金中優良的產品，強度高，遠勝于軟鋼。此合金具有良好的機械性能及陽極反應，是典型的航空航天用鋁合金材料。

天津瑞升昌鋁業七系鋁材廣泛用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗蝕性能強的高應力結構件，如飛機上、下翼面壁板，桁條，隔框等。固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下的有高的強度，并且有特別好的低溫強度，焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向,雙級時效可提高抗SCC性能。

【狀態簡介】

?鋁合金基本狀態代號：

代號F：只有加工狀態
適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定（不常見）
代號O：退火狀態
適用于經完全退火獲得強度的加工產品（偶爾會出現）
代號H：加工硬化狀態
適用于通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化后可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理（一般為非熱處理強化型材料）H后面必須跟2-3個數字
代號W：固熔熱處理狀態
一種不穩定狀態，僅適用于經固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處于自然時效階段（不常見）
代號T：熱處理狀態（不同于F、O、H狀態）
適用于熱處理后，經過（或不經過）加工硬化達到穩定狀態的產品。T代號后面必須跟有一位或多位數字！